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A indústria automotiva da Suécia continua sendo líder global em segurança, sustentabilidade e inovação tecnológica. Com 256.096 veículos vendidos em 2024 e modelos elétricos representando 35% dos novos registros, as montadoras suecas navegam na dinâmica de mercado em constante mudança, mantendo vantagens competitivas em eletrificação e direção autônoma. Esta análise examina as 10 maiores empresas automotivas da Suécia com base na influência do mercado, no impacto na força de trabalho e na liderança tecnológica, oferecendo insights sobre seu papel na formação do futuro da mobilidade.
O setor automotivo sueco gerou receita de 32 bilhões de dólares em 2024, representando 8% do PIB do país. A adoção de veículos elétricos (EV) atingiu 35% das vendas de automóveis de passageiros, apesar de um declínio de 10,8% em relação ao ano anterior nos registros de EV. Parcerias estratégicas, como a colaboração do Grupo Volvo com a Daimler Truck em plataformas definidas por software, ressaltam o foco da Suécia em soluções de transporte de próxima geração.
Os principais desafios incluem a instabilidade da Northvolt na produção de baterias e uma contração geral do mercado de 9,2%. No entanto, crescimento econômico projetado de 1,8% em 2025 sinaliza uma recuperação potencial, particularmente nos segmentos de veículos comerciais, onde os caminhões pesados BEV alcançaram uma penetração de 6,5% no mercado.
As dez maiores empresas automobilísticas suecas por influência de mercado são:
A Volvo Cars vendeu 45.212 veículos em 2024, representando um aumento de 11,1% ano a ano no mercado e capturando 17,6% do mercado doméstico. Os modelos XC60 e XC40 estão entre os três mais vendidos da Suécia, enquanto a capacidade de carregamento bidirecional do SUV elétrico EX90 revolucionou os sistemas domésticos de gerenciamento de energia.
Os 18.108 funcionários da Scania produzem caminhões pesados com emissões 8% menores do que as médias do setor. Sua parceria com a Northvolt em baterias de estado sólido visa ampliar o alcance dos caminhões elétricos para 500 km até 2026.
O fabricante de sistemas de segurança fornece 42% do mercado global de airbags. Os 11.942 funcionários da Autoliv desenvolveram o primeiro airbag de proteção de pedestres para scooters elétricos, implantado na frota de micromobilidade de Estocolmo.
O modelo FH Electric da Volvo Trucks alcançou uma autonomia diária de 300 km nas condições do Ártico, garantindo 28% do mercado elétrico pesado da Suécia. Sua planta ASE funciona com energia 100% renovável.
O modelo Gemera deste fabricante de hipercarros apresenta um motor TFG (Turbo-Freevalve Gasoline), atingindo uma autonomia elétrica de 600 km. Limitado a 300 unidades por ano, cada veículo incorpora fibra de carbono reciclada de aplicações aeroespaciais.
Adquiridos pela Magna International em 2023, os 3.552 funcionários da Veoneer são especializados em tecnologias ADAS. Seus sistemas LiDAR permitem a condução autônoma em rodovias a 130 km/h no EX90 da Volvo.
Depois de adquirir os ativos da Saab, a NEVS mudou seu foco para soluções de mobilidade elétrica. Sua plataforma PONS suporta a produção de veículos modulares, resultando em uma redução de 40% nos custos da linha de montagem.
Essa startup de frete elétrico opera 86 pods autônomos em rotas logísticas suecas. Em parceria com a Ericsson, a Einride implementou o pelotão habilitado para 5G, o que reduz o uso de energia em 15%.
Especializado em veículos comerciais elétricos, o caminhão de 16 toneladas da Volta possui baterias de 225 kWh com 95% de reciclabilidade. Seu hub em Estocolmo lida com mais de 500 entregas urbanas diárias.
A subsidiária europeia da Geely vendeu 7.832 veículos por meio de seu serviço de assinatura baseado em Gotemburgo. O modelo 01 PHEV responde por 63% das vendas, atraindo motoristas urbanos que necessitam do uso ocasional de um motor de combustão.
As montadoras suecas estão na vanguarda da dinâmica da força de trabalho. Aqui está uma lista:
Além da fabricação, os 1.245 engenheiros de P&D da Volvo em Gotemburgo trabalham na integração de células de combustível de hidrogênio para caminhões de longa distância.
A fábrica da Scania em Södertälje opera um sistema de produção circular em que 87% dos resíduos de fabricação são reciclados em novos componentes.
Os engenheiros de segurança compõem 34% da força de trabalho da Autoliv, desenvolvendo sistemas de previsão de colisões com inteligência artificial com uma taxa de precisão de 98,7%.
Alguns dos empregadores mais respeitados são:
Classificada como a melhor empregadora automotiva da Suécia por seu programa experimental de 4 dias por semana de trabalho e compartilhamento de capital, abrangendo 100% dos funcionários.
Apesar dos desafios financeiros, os pesquisadores de baterias da Northvolt recebem opções de ações e ações com royalties de patentes, retendo 92% da equipe de doutorado3.
Essa joint venture de direção autônoma entre a Volvo e a Veoneer oferece licenças sabáticas para engenheiros de IA realizarem pesquisas acadêmicas.
A mudança em direção produtos de dropshipping em alta em acessórios automotivos vê 22% de Empresas suecas que oferecem soluções personalizadas de carregamento de veículos elétricos (EV) por meio de plataformas digitais.
Aqui estão as principais tendências que estão remodelando a indústria automotiva sueca:
O EX90 da Volvo permite que as famílias forneçam energia às casas durante os horários de pico, reduzindo as contas de energia em 18% em projetos piloto.
O conceito AXL da Scania permite que os clientes atualizem as baterias anualmente, estendendo a vida útil do veículo para mais de 15 anos.
O programa de reciclagem da Koenigsegg recupera 92% da fibra de carbono dos veículos em fim de vida útil, que é então reutilizada em novos modelos.
Os desafios enfrentados pela indústria e o que os players automotivos suecos estão fazendo são os seguintes:
Pedido de falência da Northvolt interrompeu 23% da produção doméstica de veículos elétricos, levando a Volvo a diversificar seus fornecedores, com 40% das compras de lítio provenientes de fontes recicladas.
Apenas 68% das rodovias suecas têm carregadores rápidos com capacidade de 150 kW ou mais. As estações de carregamento móvel da Einride implantadas em 35 centros logísticos abordam as lacunas de última milha.
Os padrões de emissões da UE-7 exigem um Redução de 50% nas emissões de NOx até 2027. Os motores a gás natural comprimido da Scania atendem aos padrões com custos operacionais 15% mais baixos.
Os líderes automotivos da Suécia combinam excelência em engenharia com inovação sustentável, desde os marcos de segurança da Volvo até as soluções de frete autônomo da Einride. À medida que o setor faz a transição para a mobilidade eletrificada e conectada, essas empresas devem encontrar um equilíbrio entre ambição tecnológica e resiliência da cadeia de suprimentos. Para empresas que buscam adquirir componentes automotivos inovadores, Soquete fornece acesso a fornecedores globais aprovados.